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Fournitures de bureau écolos : papier et cartouches d'encre
Ecofeminin.com a déjà abordé la question de l'écologie au bureau, avec le papier et la manière dont le consommer plus rationnellement pour moins nuire à l'environnement.
Pour autant, le sujet de l'écologie au bureau est loin d'être clos. D'ailleurs, selon une étude menée en 2007 par l'institut OpinionWay pour la société WebEx, 41% des personnes interrogées déclarent faire partie d’une entreprise ou d’une organisation qui mène des actions en faveur de l’environnement, alors que 46% affirment qu’aucune mesure n’est mise en oeuvre au sein de leur entité !
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Ma plus belle expérience au travail
J'ai fait rentrer l'écologie et les préoccupations environnementales à mon travail, et je dois dire que j'en suis fière !
J'ai commencé par des petits gestes, à mon niveau. Au début, pas mal de mes collègues de travail étaient sceptiques, je passais pour l'écolo un peu dérangée de service, mais peu importe, j'ai tenu bon ! Il a suffi que je commence, pour que d'autres qui n'osaient peut-être pas avant, finissent par s'y mettre eux-aussi. Il a fallu un peu de temps, car les changements d'habitudes ne se font pas du jour au lendemain.
La consommation de papier au bureau m'a toujours paru vertigineuse, d'ailleurs les chiffres le prouvent : on estime qu'un employé de bureau consomme annuellement 75 kg de papier par an, soit l’équivalent de 2 arbres entiers. Du coup, j'ai décidé de m'attaquer à ma propre consommation de papier, quoi de plus évident (et de plus simple) après tout ?!
Chassé croisé, transport doux et conduite écologique
Tous les ans, en été, c'est le grand chassé-croisé des vacanciers sur les routes de France, avec son lot d'embouteillages à n'en plus finir. L'impact sur l'environnement de ce grand déferlement routier n'est pas des plus positifs.
L'idéal serait évidemment de partir en vacances en train, nettement plus vertueux du point de vue environnemental : sauf que pour partir en famille, avec enfants et bagages, le voyage en train n'est pas des plus simples, et que toutes les destinations ne sont pas nécessairement bien desservies.
Une fois sur place, pour faire les courses, visiter les alentours ou même aller à la plage, les modes de transport doux ne sont pas légion : la voiture est parfois la seule solution pour les déplacements locaux. Par ailleurs, l'addition peut se révéler salée en ajoutant au prix des billets de train le coût d'une location de voiture, même s'il existe maintenant de nombreuses formules train+location de véhicule : le mieux est d'aller consulter Voyages-SNCF.com, un des partenaires d'ecofeminin.com, qui vous propose 10 euros de cash-back sur une sélecyion de voyages.
Comment faire pour rendre ce chassé-croisé moins nocif pour la qualité de l'air ?
Pour commencer, allumez le moteur de votre voiture sans toucher à la pédale d'accélérateur.
Conduire écolo, c'est aussi planifier ses déplacements, pour limiter les trajets inutiles sur des courtes distances.
Pensez-aussi à ne pas surcharger votre voiture et à enlever la galerie du toit lorsque vous ne l'utilisez pas. La résistance à l'air de votre véhicule augmente sa consommation de carburant : c'est d'ailleurs pour cela qu'il est recommandé de ne pas laisser les vitres latérales ouvertes lorsque vous roulez vite.
Vous voilà devenus de vrais conducteurs et conductrices écolo ! Bonnes vacances !
La climatisation au bureau, quel impact ?
La climatisation au bureau a pour objectif de garder un certain confort de travail, et d’une certaine manière de garantir une qualité de travail quelle que soit la saison ou la température extérieure. Il y a de même une recherche de confort pour les clients. Le confort du client est indispensable pour les affaires !
Les températures de confort oscillent entre 20° et 27°C, dans la mesure où la plage d’humidité se situe entre 35 et 60 %. La difficulté pour climatiser une entreprise grandit lorsqu’il y a un passage régulier ou constant de client. Les portes s’ouvrent sans cesse, ce qui ne facilite absolument pas le maintient d’une température de confort. Le chaud entre en été et le froid envahi les locaux en hiver.
Partant de ce fait, la climatisation au bureau est indispensable. L’impact serait donc positif pour l’entreprise, quand la climatisation fonctionne correctement… En général, la climatisation est trop froide, ou trop chaude… difficile d’avoir un température idéale, notamment avec la présence de plusieurs collaborateurs, car le corps de chacun réagit différemment à la climatisation, au chaud et au froid.
Mais le bilan général de la climatisation n’est pas aussi lumineux qu’il pourrait sembler. Des solutions alternatives, efficaces et durables sont sur le marché. Il est tout à fait envisageable d’obtenir de meilleurs résultats avec des moyens naturels. L’inconvénient est qu’il faut intervenir dès la construction ou lors de travaux de rénovation. A défaut, d’autres solutions alternatives existent, aussi bien pour les entreprises du tertiaire qu’industrielles d’ailleurs, ce qui est une nouvelle plutôt réjouissante !
Allez, ecofeminin.com vous livre quelques informations ;-) A vous ensuite d’approfondir avec vos propres recherches, et pourquoi pas, de les partager.
Transports doux
Si l’on nous parle de grenelle de l’environnement, d’écologie, de produits biologiques, c’est que le bilan environnemental est catastrophique. Dans le cadre des transports, que ce soit les transports routiers, les transports de marchandises ou les transports de personnes, les déplacements génèrent de la pollution locale, des gaz à effet de serre, tout en portant atteinte à l’intégrité écologique de différents milieux. Pour ce dernier point, il est question de fragmentation écopaysagère. Comme le suggère le nom, pour faciliter les transports ou les déplacements, des aménagements du territoire naturel sont apportés, ce qui détruit d’une part le paysage, et d’autre part les besoins vitaux de la faune, de la flore et de la fonge. Vous connaissiez la fonge ?! Il s’agit des milieux liés aux champignons, qui ne font pas partie intégrante de la flore ! L’impact se répercute également sur la santé humaine et le climat qui se modifie systématiquement à chaque rupture environnementale.
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