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Transports doux

Si l’on nous parle de grenelle de l’environnement, d’écologie, de produits biologiques, c’est que le bilan environnemental est catastrophique. Dans le cadre des transports, que ce soit les transports routiers, les transports de marchandises ou les transports de personnes, les déplacements génèrent de la pollution locale, des gaz à effet de serre, tout en portant atteinte à l’intégrité écologique de différents milieux. Pour ce dernier point, il est question de fragmentation écopaysagère. Comme le suggère le nom, pour faciliter les transports ou les déplacements, des aménagements du territoire naturel sont apportés, ce qui détruit d’une part le paysage, et d’autre part les besoins vitaux de la faune, de la flore et de la fonge. Vous connaissiez la fonge ?! Il s’agit des milieux liés aux champignons, qui ne font pas partie intégrante de la flore ! L’impact se répercute également sur la santé humaine et le climat qui se modifie systématiquement à chaque rupture environnementale.

Ecomobilité et transports

Pour revenir au monde des transports, l’écomobilité entend apporter des réponses aux problèmes de transports polluants, en mettant en place des modes de transports moins polluants et dégradants pour l’environnement : les transports doux.

S’il est difficile de parler de transports doux pour les transports routiers autres que les déplacements de particuliers, et les transports de marchandises (quoi que), l’écomobilité vise à réduite les déplacements courts (l’écomobilité est encore dénommée mobilité économique) : plus de 25 % des déplacements font moins de 1 km et plus de 50% moins de 3 km… Les milieux urbains et ruraux sont concernés, même s’il est vrai que les milieux urbains le sont davantage. Autant c’est évident pour l’urbain, mais peut-être moins pour le rural, donc quelques petits exemples, pour illustrer : je prends la voiture pour aller chez le coiffeur qui est à 5 minutes, mon voisin va acheter le pain en voiture alors que la boulangerie est à 500 mètres, etc.

Généralement, ce sont les agglomérations, ou les quartiers même qui recherchent des solutions durables pour une meilleure gestion des déplacements en limitant l’utilisation de la voiture. Dans le cadre de l’écomobilité, les transports doux mis en place sont la plupart du temps, pour les déplacements courts, les transports en commun, le vélo, la marche à pied, les vélomobiles, les gyropodes et le covoiturage.

A cette fin de transports doux, sont favorisés les arrêts de bus, les aires de covoiturage, les pistes cyclables, les voies piétonnes et les parkings à vélos, sécurisés.

Les transports doux au bureau

Il est aisé de penser que les entreprises pourraient faciliter les transports doux de leurs employés, bien qu’il faille amener les enfants à l’école selon la situation géographique et l’âge des enfants, ce qui peut compliquer un peu le principe du covoiturage. Sinon, les enfants peuvent également se déplacer en vélo, sachant que les week-ends, il font sûrement plus de km à bicyclette que sur leur trajet maison-école ! Sachez aussi que des groupes de parents d’élèves s’organisent pour faciliter les transports doux des enfants scolarisés

Pour les entreprises, ce peut être aussi d’installer des parkings à vélos, ce qui est peu coûteux et qui correspond au développement des transports doux. Vous allez me dire que la pluie, la neige et le vent viennent modifier les choix de transports, mais est-ce pour autant que les transports doux seraient à privilégier en été uniquement ?! Et si les voitures écologiques étaient favorisées ?

Les entreprises pourraient mettre en place un service de voitures de fonction électriques, avec des bornes de recharge sur le parking. En plus elles feraient leur promotion sur leurs véhicules ! Ecomobilité et visibilité, voilà un bon mariage, non ? Pourquoi ne pas organiser un système de covoiturage interne ? Et s’il y avait un système de ramassage du personnel comme dans certains pays… développés ? Ce sont autant de solutions que vous pouvez étudier en groupe ou en solo, chiffrer, et proposer à votre direction

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Et pour les transports longs ? Il existe le train, non polluant, dans lequel d’ailleurs il est possible d’amener le vélo, pour finir le trajet. Ou le covoiturage dès la gare finale… Si vous décidiez de privilégier les déplacements par trains en dehors des périodes de grève, sachez que Voyages-SNCF vous offre 10 € de cash back pour vos achats fait avec le code de parrainage de votre site ecofeminin.com! Faire rimer transports doux et cashback, c’est plutôt une bonne idée, pensez-y sérieusement !